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驱逐舰07,配云辇系统,纯电续航200公里,7月预售或20万起

近日,第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中又再次出现了比亚迪驱逐舰07的身影,这也预示着该车离正式上市已经不远了,一起来看这台像极了“大号海豹”的驱逐舰07都有哪些过人之处。

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外观部分,驱逐舰07沿用比亚迪“海洋美学”设计理念,整体看上去跟海豹极为相似,车头部分用了海豹同款大灯,造型犀利且配有一个L型的日间行车灯,灯腔内部做了熏黑处理,看上去运动感很强,鉴于这是一台插电式混动车型,所以它的车头并未采用封闭式格栅设计,而是配了无边界的多横条格栅,对比海豹的前脸,看上去还是要稍显复杂了点。

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侧面是俯冲式的车身造型,配备两段式的腰线,车门下半部分做了内陷式设计,搭配多辐条运动轮毂以及隐藏式门把手,看着比较运动,大溜背造型顺滑舒展,尾部造型非常简洁,配了贯穿式尾灯,中间还有一条贯穿式的镀铬饰条用来装饰,尾灯两侧位置的灯腔内部构造较为复杂,尾箱顶部配有小鸭尾,牌照框的位置设置在保险杠上,两侧同样有镀铬饰条装饰。

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从申报信息来看,驱逐舰07的长宽高分别为4980*1890*1495毫米,定位中型车,它比海豹长了180毫米,宽度高度接近,轴距为2900毫米,比海豹短了20毫米。

从最近曝光的内饰的照片来看,新车会配备全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏,档把部分是造型小巧的水晶样式,从周边的按键等布局来看,大体上跟开始预售的比亚迪宋PLUS DM-i冠军版相似,方向盘则是跟海豹很像,但不确定上市时会不会做调整。

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动力方面,此次申报的车型依旧是骁云插混专用1.5升高效发动机配EHS电混系统+刀片电池的插混动力系统,发动机的最大功率为102千瓦,峰值扭矩231牛·米,新车会搭载160千瓦的驱动电机,峰值扭矩325牛·米,0-100公里/小时的加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程有121公里和200公里两种,馈电油耗为4.4升/百公里。另外该车前期曝光的还有一套81千瓦发动机+145千瓦电机的动力组合,NEDC的纯电续航里程也是121公里,馈电油耗3.9升/百公里,底盘悬架方面预计该车会搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。

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采用插混动力的驱逐舰07可以看做是对比亚迪海豹的弥补,目前该车已经给出了20-25万元的预售价格区间,预计会在7月份正式开启预售,它的出现填补了海洋网没有20万级插混轿车的空白,对于喜欢海豹的造型,但是又不想买纯电车的消费者而言,驱逐舰07会是一个不错的选择。

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在插电式混动的中型轿车领域,目前能打的基本上没有,前不久上市的雅阁新能源车型售价较高,性价比一般,对驱逐舰07不会构成什么威胁,不过增程式动力的深蓝SL03到是一个不可小觑的对手,它的纯电续航里程达到了200公里,售价才17.19万,另外就是定位中大型的哪吒S,同样是增程式动力,配了一块接近44千瓦时的电池组,纯电续航达到了310公里,可谓是相当夸张了,并且它的售价也就在20-25万元之间,与已经预售的驱逐舰07基本上处于同一价格区间,可能会产生一定的影响。

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作者: admin

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