清明节，不仅是寄托哀思的日子，也是人们踏青游玩的好时节，即将到来的三天小长假对于年轻人来说，就如同心里疯长的野草，邀上三五好友必须疯玩一下，让山间林地成为野性的试炼场，让烂泥荒滩成为野嗨的主场。而全铝电四驱 SUV领潮者iCAR 03凭借着超预期的操控为年轻人踏青带来了更野性、更尽兴的潮野潮玩新体验。
iWD 智能电控四驱，敢野敢行游刃有余
年轻人户外踏青，不同于年长的闲情逸致，释放内心的野性才是老司机的本性，通向山里的路蜿蜒崎岖，狭窄颠簸，想要跟山里的路掰掰手腕，不仅要有胆量，更要有野性，iCAR 03的iWD 智能电控四驱，前后电机动态扭矩分配，毫秒级响应的轮边电子限滑，极限地形的通过性和脱困表现干脆利索；强劲动力，四驱双电机驱动峰值功率 205kW，4100N·m 轮边扭矩，百公里加速 6.5s，动力强劲，起步轻快；两驱/四驱智能切换，智能电四驱，兼顾能耗与动力需求，让车辆全域通达，在春天的野路上放肆野、放肆嗨。
全地形操控，从容应对极限路况
踏青路上，难免会遇到陡峭的山坡、泥泞的沼泽以及坑洼不平的沙石路面等极端复杂地形。iCAR 03的8+X 全路况驾驶模式带给你全地形的操控，拥有节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式，可依据轮端信号来判断行驶路况，并自动分配扭矩，实现智能四驱，为勇敢趣野的年轻人带来更随心所驭的超预期操控体验。
值得一提的是，iCAR 03的3种极限征服模式，更是以强悍实力释放野性魅力，极限掉头，非铺装路面脱困掉头方便快捷，而且在狭窄的路面临时掉头更加灵活；柔性下坡，陡坡工况缓速下降的速度可调节，增加车辆可控性；而低速蠕行，比常规的蠕行扭矩更大，适用越野路况，且可以设置蠕行的车速。清明趣野路上，有这3种极限征服模式加持，从容应对各种复杂路况，想去哪里，就去哪里。
蜂窝式内嵌超强度全铝大梁，让“野” 更安全
对于iCAR 03而言，在山里“野”得尽不尽兴，只有“身体”最诚实，iCAR 03轻量化的车身带来了降低能耗、增加续航双赢，内部蜂窝状结构大梁，在车辆发生侧面撞击后，保证电池不变形；而独创多腔封闭环状笼式车身，31812N·m/deg 的车身扭转刚度，实现了钢铝车身约 1.5倍的强度，让你野得更“轻”松、更放心。
向野而行，放肆而活。清明小长假，那就和iCAR 03组团来一场远离城市的踏青派对，让iCAR 03的超预期操控带你去跑山露营，开启一场酣畅淋漓的野游趴，沉浸式感受心心念念的潮野生活，在大自然里自由撒野，快乐享受假期美好生活。
