前段时间的成都车展上，宝马X5迎来了中期改款，新车主要对外观进行了升级，并引入了48V电机，动力有所提升。新车发布后有些网友却似乎并不买账，毕竟现在的宝马车型在设计上有点“剑走偏锋”，而配置的调整在国产化之后也一直争议不断。
其实在宝马X5国产之前，它一直是豪华中大型SUV市场的标杆级产品。那问题是出在国产化上吗？这个级别又有没有其他车型可选？今天咱们就来盘一盘。
其实预算到了这个级别的消费者，对于车辆的品质要求还是很高的。从前宝马X5进口销售的时候，销量几乎是常年霸榜；国产化后价格虽然略有下调，但还经历了加价等风波，最近几个月销量才逐步稳定了下来。
但是有许多豪华车的用户依然更偏爱进口车型，目前这个级别除了X5实现了国产化，其他的比如奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型依然在以进口形式销售。
其实大家喜欢进口车型也并不是全无道理，毕竟国产化之后车型的功能配置可能会出现变化。例如国产宝马X5确实在动力上有所降低，座椅的真皮材质和铝合金下摆臂这些也消失了。反而是沃尔沃XC90这样的全球车型在功能配置等方面一视同仁，不仅有全球消费者共同监督，还有不同国家的各类测试标准来约束，入手的时候似乎也能省点心。
特别是在9月份，沃尔沃还拿出了给力的政策，购买XC90燃油版提供终身免费保养和大额购车补贴；选择XC90混动版的朋友则在终身免费保养的基础上，还能额外享受2年保险基金、2年核心延保和大额置换补贴。
当然了，像宝马X5、沃尔沃XC90这样的中大型SUV，进口还是国产并不是最重要的，毕竟只要您喜欢它就是好车。但是选这个级别车型的朋友，大多数对空间表现还是比较在意的，不管是带上全家自驾，还是装上自己滑雪、高尔夫的全套装备，都得空间够大用起来才爽。
从尺寸来看，沃尔沃XC90车长5米、轴距3米，属于妥妥的大块头。原来进口X5空间比较小的问题，在国产加长后也得到了解决，5米出头的车长和3米1的轴距还是很亮眼的。但是需要注意，宝马X5目前依旧只提供5座车型，如果您偶尔有多成员出行的需求，那显然XC90这样提供7座车型的产品是更适合的。
中大型SUV后备厢“能装”是出了名的，特别是将座椅放倒后，过年走亲访友带的礼物都能轻松装下。而且自驾游时带上孩子的婴儿车、家人的行李，也都不在话下。
经常有装载东西需求的朋友都知道，座椅放倒后的平整度其实对于装载能力的影响很大，宝马X5这种座椅放倒后还存在小斜坡的情况，摆放大件物品就不太方便；沃尔沃XC90将座椅放倒后能提供一个非常平整的空间，大件行李、装备放置时更加稳当。
写在最后：
虽然国产后的X5相比之前存在一些变化，但不可否认依旧是标杆级的产品。沃尔沃XC90这边不仅有全球统一的进口品质，还用灵活、实用的空间表现把车造到了消费者心坎里，叠加上在安全、健康领域的优势，自然是妥妥的实力派选手。建议想要入手豪华中大型SUV的朋友，把自己看重的需求排个序，自然也就知道该如何选择了。
